Zuidas zoekt naar levendigheid

Er wonen nu 600 mensen op de Amsterdamse Zuidas, terwijl dat er ooit 25.000 moeten worden. Om dat aantal te halen, zal de Zuidas levendiger moeten worden. Vooralsnog is er buiten kantoortijden maar bar weinig te doen. Tussen de kersverse wolkenkrabbers op de Amsterdamse Zuidas lopen de in hakken en pakken gestoken zakenmensen vandaag af […]

Algemeen

Metropool Amsterdam is toekomstmuziek

Amsterdam wil een grote, aantrekkelijke en concurrerende metropool worden. Om deze ambitie te bereiken, maakte de gemeente een groots plan: de Structuurvisie Amsterdam 2040. Amsterdam 15 feb. – Nog bijna dertig jaar heeft de stad de tijd, voor de zelfopgelegde deadline van 2040. Dan moet Amsterdam, met name op economisch terrein, beter concurreren met andere […]

Algemeen, Leven, Verslaggeverij

De Zuidas wacht nog op nieuw dokmodel

Image via Wikipedia Al jaren bestaat het voornemen om de A10 in een tunnel onder de Zuidas door te laten lopen. Nu lijkt eindelijk een definitief plan in zicht. Amsterdam – Afgelopen jaar zijn de huurprijzen gedaald, is de leegstand toegenomen en zijn investeerders weggelopen. Toch blijft het vertrouwen van de gemeente Amsterdam in de […]

Leven

De Zuidas: het verleden, de ambities en de crisis

Aan de Amsterdamse Zuidas verrijzen de laatste jaren grote kantoortorens. De Zuidas moet een zakencentrum met internationale allure worden. Hoe is het begonnen? Gooit de kredietcrisis roet in het eten? Een kleine geschiedenis van de Zuidas. AMSTERDAM, 20 feb. De Zuidas. Tot de jaren ‘80 een stuk niemandsland tussen Buitenveldert en Amsterdam-Zuid. Vanaf de jaren […]

Leven

Zuidas bedreigt klimaatdoelstelling

De Zuidas gaat in de toekomst evenveel elektriciteit verbruiken als een stad met 220.000 inwoners. Tegelijkertijd stelt Amsterdam zichzelf ambitieuze klimaatdoelen. Past de groei van de Zuidas binnen de klimaatdoelstellingen van de stad? AMSTERDAM, 20 feb. De stad Amsterdam stelt zichzelf ten doel in 2025 veertig procent minder CO2 uit te stoten dan de 4500 […]

Leven

Het glazen plafond van de Zuidas

Echte wolkenkrabbers heeft de Zuidas niet. Dit heeft alles te maken met luchthaven Schiphol. Met vliegtuigen die op 300 meter over komen vliegen zou een gebouw à la het Empire State Building voor behoorlijk wat ongemak zorgen. AMSTERDAM, 20 feb. – Nieuwe gebouwen op de Zuidas mogen niet hoger zijn dan 77,5 meter vanwege de […]

Mooi

De toekomst van de Zuidas: stad of pseudostad?

De voorganger van de Zuidas, het IJ-oever project, is mislukt door gebrek aan enthousiasme bij investeerders. Amsterdam leerde van haar fouten en werkte bij het ontwikkelen van de Zuidas wel intensief samen met het bedrijfsleven. Dat is goed volgens planoloog Stan Majoor. Maar je moet private partijen wel stimuleren om de leefbaarheid van de Zuidas […]

Verslaggeverij